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Vol sous haute surveillance

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  • Par Patrice Blot
  • Dans Vol sous haute surveillance
  • — 24 Sep, 2014

J’ai un contrat depuis plusieurs mois pour un reportage aérien sur un chantier situé contre le centre nucléaire de Marcoule.

le centre nucléaire de marcoule avec le  chantier à photographier au 1 er plan

le centre nucléaire de marcoule avec le chantier à photographier au 1 er plan

Les photos aériennes  de ce chantier ne posent pas de problèmes techniques,ce sont les autorisations qui sont très difficiles à obtenir.
Enquête civile et policière sur ma personne et le pilote, autorisations demandées à la préfecture au C.E.A., au centre de commandement des armées,
bref 3/4 mois de paperasse pour pouvoir survoler la zone.
Une fois l’autorisation accordée nous prévenons 1 mois à l’ avance et nous avons un créneau de 15 jours pour faire les photos aériennes,
sinon, il faudra à nouveau refaire la demande et attendre un mois…
Pour finir le jour du vol le pilote téléphone au centre de commandement des armées sur une ligne fixe pour obtenir un code
de transpondeur secret qui s’affichera sur l’écran des contrôleurs aériens (un transpondeur est un émetteur qui émet depuis l’hélicoptère un code).

Et le jour du vol en théorie tout est simple après avoir téléphoné au centre des armées pour obtenir un code de transpondeur  secret nous décollons de l’aérodrome d’Alès
affichons le code secret ( 5130 par ex) et prenons contact avec le contrôle aérien,  » bonjour l’ hélicoptère Fox Bravo Juliette. 2 personnes à bord
pour des photos aériennes sur la Z.I. 16″
et le contrôleur de nous répondre sur la fréquence de tous les aéronefs de la région « ok Fox bravo Juliette continuez votre vol sur 5130. !!  »
Notre code transpondeur secret a été diffusé sur toutes les fréquences !!.
Heureusement, personne ne connait  l’heure du vol et souvent les gendarmes sont au sol pour vérifier que nous ne survolons pas la zone interdite.

Voilà ce qu’on appelle des prises de vues aériennes sous haute surveillance!

 

vue aérienne du rhône, seul fleuve reliant la Méditerranée à l’Europe du Nord

vue aérienne du rhône, seul fleuve reliant la Méditerranée à l’Europe du Nord

Une fois les prises de vues aériennes de Marcoule éffectuées, cap au sud  pour photographier  le Rhône,la zone industrielle
et le port de  l’ ardoise puis au nord  de  Laudun « le camp de césar » vestige d’une ville romaine , cap à l’ ouest quelques
gros plan sur Bagnols sur Cèze  et ce n’est plus que de la garrigue
jusqu’ à notre retour sur Alès.

Découvrez les lieux que nous avons survolés dans cette partie du vol

– Photos aériennes de Marcoule
–les vestiges du camp de César à Laudun
– Bagnols sur Cèze vu du ciel
–Vues aériennes de Pont Saint Esprit
–Le fleuve Rhône  en photos aériennes
-La zone industrielle de l’ ardoise  vue du ciel
–Le village de Chusclan en photographies aériennes
–Prises de vues aériennes de la ville d’ Alès

 

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